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Le GMC est l'un des camions les célèbres et les plus utilisés de la 2e guerre mondiale et aussi de l'après-guerre.
Choisi parmi les châssis civils par les Américains en 1941 de même que le Dodge
et le Mack pour être converti en transport militaire. De nombreuses variantes de CCKW ont été conçues: 352= châssis court 353= châssis long, plateaux, bennes, citernes, radio, ateliers...
L’adaptation
de 16 canons Bofors de 40 mm d'origine suédoise sur châssis long GMC. 6x6
de 2,5 t (CCKW 353) fut décidée en janvier 1944 à Oran pour le 22e Groupe de la
2e DB. Ils participèrent à la libération de la France. Le Groupe fut dissous en
1946.
Caractéristiques techniques du GMC
Longueur hors-tout avec treuil
:
Largeur hors-tout
:
Hauteur bâché
:
Hauteur non bâché :
Poids à vide:
Charge utile: |
6,79m
2,24m
2,80m
2,22m
4,695t
2,450t |
Performances :
Vitesse maxi:
Autonomie :
Pente maxi :
Gué franchissable:
Consommation moyenne
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72
km/h
385 km
81 %
0,85m
38 l / 100km
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Moteur et transmission :
Puissance :
Cylindrée:
Boîte de vitesse:
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GMC type 270 à essence - 6 cylindres
en ligne
91,5 ch.
4416 cm3
5 rapports dont 1 surmultiplié et 1 marche arrière |
Armement
:
Équipe de pièce: |
Canon Bofors 40 mm
Longueur : Poids: 2,5t Longueur : 5,73m
9 personnes |
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