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GMC CITERNE A EAU

Maquette : ITALERI  201  

Type: Véhicules sur roues
    Wheeled vehicles    

Pays : Etats-Unis
Localisation: Drôme (France)     Période: été 1944
Couleur : olive drab
Identification : -

Accéder au diorama:  Bataille de Montélimar (Drôme)


Commentaires

GMC citerne à eau

Le G.M.C. l'un des camions les célèbres et les plus utilisés de la 2e guerre mondiale et aussi de l'après-guerre.
Choisi parmi les châssis civils par les Américains en 1940 ainsi que le Dodge et le Mack pour être converti en transport militaire.
De nombreuses variantes de CCKW ont été conçues:  352 châssis court 353 châssis long, plateaux, bennes, citernes, radio, ateliers…
L'armée française l'a beaucoup utilisé: Indochine; Algérie, et de nombreux exemplaires dans les casernes françaises dans les années 70-80.
(cf  fiche 35)

Variante citerne à eau : 2650 litres (700 gallons) : ravitaillement en eau potable des soldats.

Caractéristiques techniques du GMC CCKW 353  
Longueur hors-tout avec treuil :
Largeur hors-tout :  
Hauteur bâché :
Hauteur non bâché :  
Poids à vide:
Charge utile:   

 

6,79m
2,24m
2,80m
2,22m
4,695t
2,450t

Performances :
  Vitesse maxi:
   Autonomie :
    Pente maxi : 
  Gué franchissable: 
 Consommation moyenne
 


72 km/h

385 km
81 %
0,85m
38 l / 100km
 

Moteur et transmission :
Puissance : 
Cylindrée:
Boîte de vitesse:
GMC type 270 à essence - 6 cylindres en ligne
91,5 ch.
4416 cm3
5 rapports dont 1 surmultiplié et 1 marche arrière



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